Позвоните в службу поддержки
+86-13951996873
Если честно, до сих пор встречаю проектировщиков, которые путают конструктивные исполнения для КРУН и обычных распределительных устройств. Особенно когда речь заходит про вакуумный выключатель наружной установки на 20 кв - многие до сих пор пытаются адаптировать indoor-решения, а потом удивляются проблемам с конденсатом.
В прошлом году на подстанции под Воркутой при -52° столкнулись с интересным эффектом: механизм взвода пружин начинал 'залипать', хотя производитель заявлял работоспособность до -60. После вскрытия оказалось, что консистентная смазка в узлах управления была рассчитана на умеренный климат. Пришлось совместно с инженерами ООО 'Фалэци Электрик' разрабатывать зимний комплект обслуживания.
Кстати, про китайских производителей - не все понимают, что их оборудование давно прошло эволюцию. Те же вакуумные выключатели от Шанхайского завода имеют сертификаты Минэнерго РФ, причем испытания проводились именно в экстремальных условиях. На сайте https://www.faleqi.ru можно посмотреть протоколы испытаний на морозостойкость - лично убеждался, что для арктических проектов это один из немногих вариантов, где не приходится строить дополнительный обогрев.
Запомнился случай на реконструкции подстанции в Якутии: местные энергетики сначала скептически отнеслись к компактным КСО с выключателями на 20 кВ, но после двух зимовок сами заказали еще три комплекта. Особенно оценили систему мониторинга вакуума в камерах - это реально предотвратило два потенциальных отказа.
Чаще всего проблемы возникают не с самими аппаратами, а с их установкой. Как-то пришлось переделывать крепление шин на объекте в Красноярском крае - монтажники не учли температурные расширения, через полгода появились трещины в изоляторах. Причем виноват был не производитель, а проектное решение, которое не предусматривало компенсаторы.
В документации ООО 'Фалэци Электрик' есть четкие указания по монтажным зазорам, но наши строители часто их игнорируют, считая 'перестраховкой'. Затем удивляются, почему вакуумный выключатель 20 кв выходит из строя раньше срока. Лично видел, как при температуре +30 на солнце корпус КРУН деформировался из-за неправильно рассчитанных расширительных швов.
Еще один момент - транспортные повреждения. Китайские заводы научились делать качественную упаковку, но наши логистические компании часто грузят оборудование как попало. После трех случаев с поврежденными вакуумными камерами мы стали требовать установку датчиков удара при транспортировке - оказалось, что некоторые перевозчики бросают контейнеры с высоты метра полтора.
Многие забывают, что для выключателей наружной установки нужно проводить дополнительные испытания на стойкость к атмосферным воздействиям. Стандартные протоколы ПТЭЭП не всегда учитывают работу в условиях морского климата или промышленных выбросов. Мы в обязательном порядке делаем выборочные проверки на содержание сернистых соединений в изоляции.
Интересный опыт получили при вводе в эксплуатацию подстанции в Приморье: местные условия с высокой влажностью и солевыми туманами потребовали дополнительной обработки контактных групп. Представители https://www.faleqi.ru оперативно предоставили специальную антикоррозийную пасту, хотя изначально она не входила в комплектацию.
Заметил, что некоторые эксплуатационники пренебрегают проверкой скорости срабатывания в зимний период. А ведь при -40 механические характеристики меняются существенно. Приходится настаивать на сезонных регулировках - особенно для пружинных механизмов взвода.
До сих пор встречаются сети с устаревшими релейными защитами, которые плохо взаимодействуют с современными вакуумными выключателями. На одной из подстанций в Сибири пришлось полностью менять схемы управления, потому что старые защиты не успевали за быстрым отключением вакуумных аппаратов. Кстати, в современных комплектах от Шанхайского завода уже предусмотрены адаптеры для старых систем.
Особенно сложно бывает с автоматикой повторного включения - некоторые отечественные системы не рассчитаны на малые времена восстановления диэлектрической прочности вакуумных камер. Приходится либо модернизировать защиты, либо устанавливать дополнительные блоки задержки. В каталоге ООО 'Фалэци Электрик' есть специальные модификации для таких случаев.
Запомнился курьезный случай на объекте в Татарстане: местные энергетики жаловались на ложные срабатывания, а оказалось, что проблема была в наводках от старого кабеля управления. После замены на экранированные версии все вопросы отпали. Теперь всегда проверяем эту особенность при интеграции китайского оборудования в наши сети.
Сейчас вижу тенденцию к интеграции систем мониторинга состояния непосредственно в конструкцию вакуумного выключателя наружной установки. Те же шанхайские производители уже предлагают встроенные датчики частичных разрядов, хотя года три назад это было экзотикой. На сайте faleqi.ru можно посмотреть новые модели с онлайн-мониторингом вакуума в камерах - это реально упрощает техническое обслуживание.
Интересно наблюдать, как меняется подход к ремонтопригодности. Если раньше при отказе вакуумной камеры чаще меняли весь выключатель, то сейчас появились модульные конструкции. Это особенно важно для удаленных подстанций, где логистика занимает недели. Кстати, у китайских коллег есть интересные наработки по быстросменным модулям.
Последний проект модернизации в Мурманской области показал, что даже для оборудования 90-х годов можно найти совместимые решения. Установили вакуумные выключатели 20 кв в старые КРУН без замены всего оборудования - получили десятикратное увеличение коммутационного ресурса. Главное - правильно подобрать адаптеры и не экономить на токопроводах.
За годы работы выработал простой rule of thumb: если при осмотре виден белый налет на изоляторах - значит, были проблемы с коммутацией. Особенно это касается выключателей наружной установки, где сложнее контролировать условия эксплуатации. Кстати, в технической документации от ООО 'Фалэци Электрик' есть очень наглядные таблицы диагностики по внешним признакам.
Многие недооценивают важность регулярной проверки момента затяжки контактных соединений. В условиях вибрации от ветровых нагрузок они ослабевают быстрее, чем в закрытых РУ. Лично сталкивался с случаем, когда из-за ослабшего контакта выгорела половина сборных шин. Теперь всегда включаю в график ТО проверку динамометрическим ключом.
Отдельная тема - обучение персонала. Современные вакуумные выключатели требуют другого подхода к обслуживанию, чем масляные или элегазовые. Несколько раз видел, как электрики пытаются 'поджать' контакты по старинке, полностью нарушая заводские регулировки. Сейчас настоятельно рекомендую проводить обучение при поставке нового оборудования - благо, китайские производители охотно предоставляют тренажеры.
