Позвоните в службу поддержки
+86-13951996873
Когда видишь запрос про выдвижное распределительное устройство на 12 кв производитель, сразу вспоминаются типичные ошибки заказчиков – многие до сих пор путают степень защиты IP для стационарных и выдвижных исполнений. В Шанхае на тестовом полигоне мы как-раз ломали голову над тем, почему залипают направляющие ролики при температуре ниже -25°C. Оказалось, проблема была не в стали, а в терморасширении алюминиевого каркаса шкафа.
В выдвижное распределительное устройство на 12 кв китайские производители часто экономят на толщине шин заземления – стандартные 4 мм против европейских 6 мм. У нас на испытаниях однажды оплавился контакт именно из-за этого, хотя по документам всё соответствовало ГОСТ. Пришлось пересчитывать сечения для токов КЗ с запасом 15%.
На заводе в Шанхае мы перешли на каретку с тремя парами роликов вместо двух – вибрация снизилась на 40%, но пришлось усиливать крепления шасси. Кстати, сейчас тестируем полимерные направляющие вместо стальных для влажных помещений.
Заметил интересную деталь: при сборке распределительное устройство китайские техники всегда оставляют люфт 2-3 мм по осям, тогда как немецкие коллеги работают с допуском 0.5 мм. На практике наш вариант оказался надежнее при температурных деформациях.
С выключателями ВНВ-12 была история – при калибровке датчиков положения вдруг обнаружили рассинхронизацию с механическими блокировками. Пришлось разрабатывать переходные пластины для старых ячеек. Кстати, в ООО Фалэци Электрик (Шанхай) как раз решили эту проблему через систему телесигнализации с двойной проверкой контактов.
В прошлом месяце на объекте в Новосибирске столкнулись с тем, что старые кабельные вводы не стыковались с новыми шасси. Выяснилось, что производитель поменял угол изгиба медных шин без уведомления. Теперь всегда требуем 3D-модели перед заказом.
Особенно сложно с релейной защитой – некоторые российские терминалы не видят сигнал от китайских датчиков положения. Приходится ставить промежуточные реле, что увеличивает габариты. В faleqi.ru каталоге есть готовые решения с адаптерами, но они дороже на 20%.
При монтаже выдвижное распределительное устройство часто не учитывают перекосы плиты – даже 3 мм на метр вызывают заклинивание тележки. Мы теперь всегда используем лазерный нивелир и компенсационные прокладки. Кстати, для сейсмоопасных районов добавляем боковые стопоры.
Запомнился случай на нефтеперерабатывающем заводе, где из-за вибрации от насосов открутились стопорные болты каретки. После этого ввели контроль момента затяжки через 100 часов работы. В документации ООО Фалэци Электрик это теперь прописывают особо.
С кабельными присоединениями вечная головная боль – некоторые подрядчики экономят на наконечниках, что приводит к перегреву. Мы разработали методику термоконтроля в первых трёх точках подключения после пусконаладки.
За 8 лет наблюдений выявил закономерность: основные отказы распределительное устройство на 12 кв происходят не из-за электротехнических проблем, а по механическим причинам. Особенно страдают пружинные механизмы блокировок – их нужно обслуживать каждые 2000 операций, а не 5000 как пишут в инструкциях.
В угольных шахтах пришлось полностью менять материал контактов заземления – стандартное медное покрытие быстро корродировало. Перешли на медно-никелевый сплав с пассивацией, но это увеличило стоимость на 12%.
Интересно, что в выдвижное распределительное устройство от faleqi.ru применяют систему мониторинга износа контактов через анализ вибрации – идея перспективная, но пока требует доработки алгоритмов для российских сетей.
Сейчас экспериментируем с дистанционной диагностикой – в ООО Фалэци Электрик (Шанхай) предлагают систему телеметрии, но для российских условий нужно дублирование каналов связи. Особенно актуально для Арктических проектов.
Заметил тенденцию к уменьшению габаритов – новые модели шириной 500 мм вместо традиционных 600 мм экономят место, но усложняют обслуживание. Приходится разрабатывать специальный инструмент для замены дугогасительных камер.
С нетерпением жду внедрения новых стандартов по IP для выдвижных элементов – текущие нормы не учитывают длительную эксплуатацию в агрессивных средах. Возможно, стоит перенять опыт корейских коллег с магнитными уплотнителями.
