Позвоните в службу поддержки
+86-13951996873
Когда слышишь 'выключатель в литом корпусе', первое, что приходит в голову — это что-то монолитное, будто отлитое из стали. Но на практике корпус из эпоксидного компаунда куда сложнее, и тут начинаются первые подводные камни.
Материал корпуса — это не просто 'пластик'. Эпоксидный компаунд должен выдерживать не только механические нагрузки, но и термоциклирование. Помню, как на одном из объектов в Сибири выключатель в литом корпусе дал трещину после резкого перепада с -45°C до +25°C в помещении. Оказалось, производитель сэкономил на добавках, повышающих эластичность.
Герметичность — еще один миф. Многие думают, что раз корпус литой, то влага не страшна. Но стыки крышки, уплотнители — слабые места. Особенно в портовых зонах, где соленый воздух быстро 'съедает' даже качественные силиконовые прокладки.
Тут стоит отметить подход ООО Фалэци Электрик (Шанхай) — они используют многослойную систему уплотнения, где кроме основного контура есть еще лабиринтные каналы. Не идеально, но на тестах в условиях влажности 95% показали себя лучше аналогов.
В литом корпусе теплоотвод хуже, чем в воздушных моделях. Это знают все, но не все учитывают, что при частых коммутациях (например, в ветроэнергетике) перегрев наступает быстрее расчетного. Приходится либо занижать токи, либо ставить принудительное охлаждение.
Однажды видел, как на подстанции для солнечной электростанции выключатель в литом корпусе работал на 80% от номинала, но из-за постоянных пиковых нагрузок температура внутри достигала 110°C. Компаунд начал темнеть, появился риск пробоя.
У Faleqi в своих решениях для ВИЭ они делают акцент на теплоотводящие шины специальной формы — не панацея, но дает запас по температуре градусов на 15.
Считается, что литые корпуса неремонтопригодны. Отчасти да, но не всегда. В полевых условиях мы пробовали локальный ремонт трещин компаунда специальными составами — работает, если дефект небольшой и не в силовой части.
Но вот замена силовых контактов — это уже катастрофа. Приходится фактически разрушать корпус. Поэтому для критичных объектов мы всегда рекомендуем модульную конструкцию, где можно заменить контактную группу без вскрытия всего блока.
Кстати, на сайте https://www.faleqi.ru я видел их разработки по быстросменным модулям для выключателей 12 кВ — интересное решение, хотя и не без недостатков по стоимости.
Крепление литого корпуса к шасси — кажется простым, но здесь много подводных камней. Например, перетяжка болтов вызывает внутренние напряжения в компаунде, что может привести к микротрещинам со временем.
Еще момент — вибронагрузки. На промышленных объектах с работающими прессами или дробилками стандартное крепление не подходит. Приходится добавлять демпфирующие прокладки, хотя производители редко это предусматривают.
В миниатюрных КСО от ООО Фалэци Электрик я заметил интересное решение — плавающее крепление с компенсаторами вибрации. Для узких ячеек 375 мм это особенно актуально.
Раньше диагностировать состояние выключателя в литом корпусе было практически невозможно без вскрытия. Сейчас появились методы частичной диагностики — например, по емкостным токам утечки или термографии.
Но термография показывает только поверхностные температуры, а внутри могут быть локальные перегревы. Для интеллектуальных систем мониторинга это серьезная проблема.
У китайских производителей, включая Faleqi, сейчас активно внедряют встроенные датчики температуры в силовые элементы. Данные идут по оптоволокну — решение дорогое, но для ответственных объектов оправданное.
Литой корпус — не панацея. Для сильно запыленных помещений он лучше воздушных моделей, но там, где возможны частые коммутационные перенапряжения, я бы предпочел вакуумные выключатели в обычном исполнении.
Сейчас многие переходят на гибридные решения — силовая часть в литом корпусе, а коммутационные элементы вынесены в отдельный модуль. Это сложнее в производстве, но дает преимущества по ремонтопригодности.
Если говорить о направлениях ООО Фалэци Электрик в области ВИЭ, то их подход к интеграции первичных и вторичных цепей действительно упрощает монтаж, хотя требует более квалифицированного обслуживания.
За 15 лет работы с разными производителями понял: идеального выключателя в литом корпусе не существует. Каждый вариант — это компромисс между стоимостью, надежностью и ремонтопригодностью.
Для российских условий важно учитывать не только климат, но и качество сети — частые перекосы фаз и скачки напряжения быстрее выводят из строя даже хорошее оборудование.
Решения вроде тех, что предлагает https://www.faleqi.ru — это шаг в правильном направлении, но всегда нужно смотреть на конкретные условия эксплуатации. Слепое доверие к каталогам часто заканчивается аварийными ситуациями.
