
Когда речь заходит о поставщиках клеммных панелей, многие ошибочно полагают, что главное — цена. На деле же стабильность поставок и совместимость с оборудованием часто важнее.
За 12 лет работы с распределительными устройствами убедился: китайские производители вроде ООО 'Фалэци Электрик' научились делать клеммные панели, которые не уступают европейским аналогам по герметичности и термостойкости. Особенно в сегменте до 40.5 кВ.
В их каталоге обратил внимание на модель с двойным зажимом — такие реже ослабляются при вибрации. Хотя для ветроэнергетики всё равно приходится дополнять пружинными шайбами.
Кстати, их сайт https://www.faleqi.ru выдает не просто спецификации, а схемы монтажа с размерами заземляющих шин. Это экономит часов 5 на проектирование щита.
Как-то взяли партию с маркировкой только на английском — монтажники в Уфе полдня разбирались с подключением датчиков давления. Теперь требую дублирование на кириллице даже для импортных комплектующих.
Ещё нюанс: некоторые поставщики экономят на материале изолятора. В условиях сибирской зимы такие панели дают трещины уже после второго цикла 'мороз-нагрев'.
У Фалэци в этом плане интересное решение — добавляют в полиамид 6.6 стекловолокно. Не скажу, что идеально, но на тестах при -55°C деформаций не было.
Для солнечных электростанций брали у них панели с медными шинами вместо латунных. Разница в цене 18%, но за 3 года обслуживания — ни одного окисления в приморской зоне.
Хотя для ветропарков пришлось дорабатывать: стандартные клеммы не выдерживали резонансных колебаний. Инженеры Шанхайского завода оперативно предложили вариант с усиленными зажимами.
Кстати, их система телеизмерения хорошо интегрируется с нашими SCADA. Не пришлось ставить дополнительные преобразователи сигнала.
В 2022 году столкнулся с тем, что европейские поставщики задерживали сборные грузы на 4-5 месяцев. Пришлось экстренно искать альтернативу — тогда и обратил внимание на китайские предприятия с готовым складом в Находке.
У Фалэци оказался склад ходовых позиций в Новосибирске. Для аварийных замен это критично: пока ждёшь морем оригинальные Weidmüller, простаивает вся линия.
Хотя их транспортная упаковка требует доработки — дважды получали погнутые направляющие. Но заменили без споров.
Сейчас тестируем их новую серию для накопителей энергии. Там интересное решение с плавкими вставками прямо в клеммнике — не нужно отдельно ставить предохранители.
Для умных сетей их разработки с дистанционным управлением выглядят перспективно, но пока дороговато. Хотя если считать экономию на кабельных трассах...
Коллеги с Уралэнерго недавно ставили их панели в модернизированную подстанцию — жалуются на сложность первоначальной настройки, но хвалят стабильность работы после пуска.
В их комплектах есть мелочи, которые не заметишь в спецификациях: например, съёмные крышки на DIN-рейку. При замене датчика не нужно демонтировать всю сборку.
Ещё понравилось, что для среднего напряжения сразу предлагают маркировочные полосы с запасом 15% — всегда есть чем заменить повреждённую бирку.
Хотя по дизайну уступают европейцам: зелёный пластик выглядит простовато. Но для технических помещений это не критично.
При заказе больших партий они идут на индивидуальную нарезку шин — это сокращает монтажные расходы на 7-8%. Но нужно чётко указывать схемы расключения.
Для объектов с повышенными требованиями к пожаробезопасности рекомендуют версии с керамическими держателями. Дороже на 23%, но сертификат соответствия получается быстрее.
Сейчас веду переговоры по поставке их оборудования для модернизации насосной станции — интересно, как их системы покажут себя в условиях постоянной влажности.