Позвоните в службу поддержки
+86-13951996873
Когда ищешь поставщика моноблочного полюса на 24 кВ, сразу сталкиваешься с дилеммой — брать стандартный модуль или заказывать кастомизацию. Многие ошибочно полагают, что разница лишь в цене, но на деле ключевое — это совместимость с конкретными ячейками КРУ. У нас в ООО 'Фалэци Электрик (Шанхай)' бывали случаи, когда клиенты присылали чертежи с устаревшими посадочными размерами, и приходилось переделывать крепления прямо на объекте.
Сейчас большинство производителей перешли на литые эпоксидные корпуса, но мы в ООО Фалэци Электрик сохранили комбинированную конструкцию — армированный полимер с металлическими направляющими. Почему? При -40°C в Сибири чистая эпоксидка дает микротрещины после 50 циклов коммутации. Проверяли на тестовом стенде в Норильске — наш вариант выдержал 127 циклов до первого технического обслуживания.
Вакуумные камеры — отдельная история. Раньше ставили китайские аналоги, но с 2022 года перешли на собственные разработки. Заметил интересную деталь: при номинале 24 кВ лучше держать запас по напряжению дугогашения хотя бы 15-20%, иначе в сетях с высшими гармониками (солнечные парки, например) ресурс снижается на треть.
По опыту монтажа в ветропарках Казахстана: если не предусмотреть демпфирующие прокладки между полюсом и рамой, вибрация за полгода выводит из строя датчики положения. Пришлось допиливать конструкцию — добавили антирезонансные вставки из фторкаучука.
Самый частый косяк — когда заказчик берет полюса под КРУ-20, а потом пытается впихнуть в ячейку 550 мм. В теории должно встать, но на практике мешают кабельные вводы. Мы в Faleqi специально разработали поворотный механизм фиксации — не идеально, зато экономит 2-3 часа на монтаж.
Запомнился случай на подстанции в Уфе: там инженеры купили 'универсальные' полюса у конкурентов, а они не стыковались с механизмом взвода пружин. Пришлось экстренно делать переходные пластины — с тех пор всегда требуем от клиентов полные схемы приводов.
Еще нюанс — болтовые соединения. Перешли на нержавеющие метизы с кадмиевым покрытием, после того как в приморских регионах за год обычные крепежи превращались в труху.
Наш полигон в Шанхае позволяет гонять полюса в режиме 30% перегрузки — специально для российских сетей, где просадки напряжения обычное дело. Выяснили любопытную вещь: при температуре ниже -25°C стандартные тесты МЭК не отражают реального поведения изоляции.
Разработали собственный протокол испытаний — добавляем циклическое охлаждение с одновременной вибрацией. После 200 таких циклов проверяем степень полимеризации компаунда — если меньше 92%, бракуем всю партию. Кстати, это одна из причин, почему наши моноблочные полюса дороже на 15-20%.
Диэлектрические испытания проводим не по стандартным 50 кВ, а ступенчато — 28→35→42 кВ. Обнаружили, что так лучше выявляются микроскопические включения в литье. После внедрения этой методики рекламации упали на 40%.
С доставкой в РФ сейчас главная проблема — не таможня, а вибрация в пути. Пришлось полностью менять упаковку: вместо пенопласта используем вспененный полиэтилен с гелевыми вставками. Дороже, но после последней поставки в Красноярск (где 30% полюсов пришли с треснувшими фланцами) другого выхода нет.
Хранение на складах — отдельная головная боль. Если полюса лежат больше 6 месяцев без контролируемой влажности, появляются поверхностные разряды на изоляторах. Пришлось разработать инструкцию по консервации с силикагелевыми картриджами.
Для срочных поставок организовали сборку базовых конфигураций на площадке в Новосибирске. Не все модели, но вакуумные выключатели 24 кВ в компактном исполнении теперь можно получить за 2 недели вместо 45 дней.
Сейчас экспериментируем с встроенными датчиками частичных разрядов — пытаемся уместить их в габариты стандартного полюса. Пока получается только для версий на 40.5 кВ, для 24 кВ еще мешают помехи от силовых цепей.
Интересное направление — гибридные решения для ВИЭ. В солнечных парках часто нужны частые коммутации, но мы пока не рискуем ставить стандартные полюса — разрабатываем версию с усиленными контактами и принудительным охлаждением.
В ООО Фалэци Электрик недавно запустили пилотный проект с дистанционной диагностикой — телеметрия основных параметров прямо в процессе эксплуатации. Пока дороговато, но для критичных объектов типа больниц или ЦОДов уже есть спрос.
