Позвоните в службу поддержки
+86-13951996873
Когда слышишь про разъединители внутренней установки, первое, что приходит в голову — стандартные закупки для типовых проектов. Но за годы работы с подстанциями 6-10 кВ понял: основной покупатель тут редко берет 'просто коробку с ножами'. Если вдуматься, даже термин 'основный покупатель' искажает суть — будто есть некий универсальный потребитель. В реальности закупки идут под конкретные боли: где-то надо впихнуть оборудование в тесное помещение старой ТП, где-то — обеспечить ремонт без полного отключения секции. Вот на этом стыке и появляются компании вроде ООО 'Фалэци Электрик (Шанхай)', чьи миниатюрные КРУ часто идут в комплекте с теми самыми разъединителями. Но об этом позже.
Помню, в 2019 году проектировщики с Урала запросили разъединители РВЗ-10 на объект модернизации городской сети. По документам — всё стандартно: номиналы, климатическое исполнение, механическая стойкость. Но когда начали монтаж, выяснилось, что старые фундаменты не позволяют выдержать габариты по фронту. Пришлось экстренно искать замену с компактным приводом — тогда и обратились к китайским коллегам, в частности через сайт https://www.faleqi.ru. Их КРУ-600 с интегрированными разъединителями как раз решали проблему, но пришлось пересматривать всю компоновку.
Именно такие случаи показывают, что основной покупатель — это не абстракция, а конкретный главный энергетик, уставший от 'притирки' типового оборудования к нестандартным условиям. Особенно в РФ, где половина подстанций — это советское наследие с уникальными планировками. Разъединители внутренней установки здесь часто становятся узким местом: либо не влезают, либо не стыкуются с устаревшими шинами.
Кстати, про ООО 'Фалэци Электрик (Шанхай)'. Их подход к миниатюризации КРУ с воздушной изоляцией — это не просто маркетинг. В их комплексах разъединители изначально заточены под телеуправление, что для многих наших сетевых компаний до сих пор в новинку. Но об этом в следующем разделе.
Когда впервые столкнулся с их оборудованием, скепсис был на уровне рефлекса: 'А надёжно ли? Выдержит ли наши морозы?' Но потом увидел их тесты на механический ресурс — для разъединителей внутренней установки заявлено 10 000 операций. Проверяли на одном объекте в Сибири — пока нареканий нет, хотя прошло всего два года. Другое дело, что их комплектные решения часто требуют адаптации под наши нормы ПУЭ.
Основной покупатель из промышленности (металлургия, например) ценит в таких поставщиках гибкость. Недавний кейс: заводу нужны были разъединители с дистанционным управлением, но без переплаты за 'умные' функции. ООО 'Фалэци Электрик (Шанхай)' предложили кастомизированные приводы — оставили только телесигнализацию положения, убрав дорогие датчики тока. Это сработало.
При этом их профиль — это ведь не только разъединители. Если посмотреть на их сайт, они делают упор на полный цикл: от ВН до 'зелёной' энергетики. Но для внутренней установки ключевым стало как раз сочетание компактности и возможности встройки в интеллектуальные системы. Хотя, честно говоря, не все их заявленные инновации приживаются — например, те же системы телемеханики иногда избыточны для мелких объектов.
Самая частая проблема при поставках — несовпадение посадочных мест. Был случай, когда разъединители для КРУ-10 пришли с креплением под евростандарт, а наши шкафы требовали советского ГОСТовского шага. Пришлось фрезеровать плиты на объекте — задержка на три недели. Теперь всегда требую от основного покупателя уточнять не только ТУ, но и чертежи монтажных пластин.
Ещё момент: электрики часто недооценивают требования к обслуживанию. Разъединители внутренней установки в компактных КРУ, как у Фалэци, требуют специнструмента для регулировки контактов. Однажды на объекте в Татарстане пытались подогнать ножи монтировкой — итог: подгар контактов и внеплановый простой.
Кстати, про их ноу-хау в области интеграции первичных и вторичных цепей. На бумаге это звучит здорово, но на практике иногда вылезают нюансы — например, когда датчики положения конфликтуют с местными системами АСУ ТП. Приходится 'притирать' протоколы. Но это уже вопросы не к разъединителям, а к общей концепции.
Особенно заметен прогресс в проектах с солнечными электростанциями. Там где классические РВЗ-10 требовали отдельного шкафа, решения от ООО 'Фалэци Электрик (Шанхай)' вставали прямо в готовые модули. Ширина 375 мм против стандартных 600 — это иногда единственный вариант для мобильных подстанций. Основной покупатель здесь — монтажные бригады, которые ценют скорость.
Но есть и обратная сторона: в погоне за компактностью некоторые производители жертвуют ремонтопригодностью. Разъединители внутренней установки в корпусах шириной 450 мм бывает невозможно разобрать без демонтажа смежных ячеек. Приходится заранее продумывать схемы замены.
Их же разработки в области интеллектуальных КРУ — это отдельная тема. Когда разъединитель оснащён датчиком температуры и сам передаёт данные в SCADA — это меняет подход к эксплуатации. Правда, стоимость такого решения до сих пор отпугивает часть традиционных заказчиков.
Судя по тенденциям, основной покупатель скоро разделится на два лагеря: те, кто берёт 'просто разъединитель' по минимальной цене, и те, кто готов платить за комплекс с телеметрией. ООО 'Фалэци Электрик (Шанхай)' явно делает ставку на вторых, если судить по их портфелю продуктов для ВИЭ.
Лично я считаю, что будущее за гибридными решениями — когда базовый разъединитель внутренней установки имеет опции для последующего оснащения 'умными' модулями. Это позволит и бюджет соблюсти, и не отстать от цифровизации.
И да, пора уже перестать воспринимать китайских производителей как поставщиков дешёвого ширпотреба. Их R&D в области воздушной изоляции для среднего напряжения — это серьёзные наработки, которые наши заводы только начинают осваивать. Другое дело, что доверие зарабатывается годами — посмотрим, как покажут себя их разъединители через 5-7 лет эксплуатации в условиях Урала или Крайнего Севера.
