Позвоните в службу поддержки
+86-13951996873
Когда речь заходит о разъединителях на 256 кВ для наружной установки, многие сразу думают о европейских брендах вроде ABB или Siemens. Но за последние пять лет я убедился, что китайские производители вроде ООО 'Фалэци Электрик' из Шанхая делают оборудование, которое не уступает по надежности, а в чем-то даже превосходит – особенно в адаптации к сложным климатическим условиям. Хотя в начале карьеры я сам скептически относился к такому выбору.
В работе с высоковольтными сетями 256 кВ – это тот рубеж, где начинаются реальные проблемы с коммутацией. Помню, в 2019 году на подстанции под Новосибирском мы столкнулись с ситуацией, когда разъединитель наружной установки китайского производства показал лучшие результаты по стойкости к обледенению, чем его немецкий аналог. Конструкция контактов была проще, но именно это и сыграло роль – меньше точек потенциального отказа.
При выборе производителя всегда смотрю на то, как выполнены узлы поворота. У шанхайской компании ООО 'Фалэци Электрик' в модельном ряду есть разъединители с системой принудительного обогрева подшипников – мелочь, которая в условиях Крайнего Севера спасает от внеплановых простоев. Хотя их сайт https://www.faleqi.ru не всегда полно отражает все такие нюансы, лучше напрямую запрашивать технические бюллетени.
Кстати, о напряжениях: многие путают, что 256 кВ – это предел для класса 220 кВ. На самом деле запас по напряжению должен быть не менее 15%, и здесь как раз важно, чтобы производитель указывал не просто номинальные параметры, а реальные испытательные значения. В спецификациях Фалэци Электрик я видел данные по импульсным перенапряжениям до 280 кВ, что говорит о серьезном подходе к проектированию.
В Приморье, где высокая влажность сочетается с солевыми туманами, мы как-то пробовали ставить разъединитель без дополнительной антикоррозийной обработки – через полгода появились первые очаги ржавчины на траверсах. Пришлось экстренно демонтировать и наносить покрытие по технологии hot-dip galvanizing. Теперь всегда требую от производителей двойную защиту – особенно для наружной установки.
Интересно, что у китайских производителей вроде ООО 'Фалэци Электрик' есть отдельные линейки продукции для разных климатических исполнений. В их каталоге я находил модели с маркировкой 'HL' для северных регионов – с усиленной изоляцией и системой подогрева дугогасительных камер. Хотя в документации иногда не хватает перевода всех тестовых протоколов, но по факту оборудование работает.
Самая сложная была история на Урале, где при -45°С отказал механизм блокировки. Выяснилось, что смазка в шарнирах не рассчитана на такие температуры. После этого мы стали требовать от всех поставщиков, включая Фалэци Электрик, полные данные по всем сопутствующим материалам – от контактной пасты до уплотнителей.
Когда первый раз посещал завод в Шанхае, обратил внимание на то, как тестируют разъединитель на 256 кВ. У них стоит стенд для имитации циклических нагрузок – аппарат включают-выключают под напряжением тысячи раз, отслеживая износ контактов. Это дорогое оборудование, но оно того стоит – потом на объектах меньше сюрпризов.
Коллеги из энергосетей часто спрашивают про совместимость с отечественными системами РЗА. Здесь у Фалэци Электрик есть интересное решение – они делают специальные переходные кронштейны для подключения к российским шинным опорам. Не идеально, но работает надежнее, чем универсальные адаптеры некоторых европейских брендов.
Запомнился случай, когда мы заказали партию разъединителей без учета особенностей местных подстанционных конструкций. Оказалось, что крепежные отверстия не совпадают на 3 мм – пришлось дорабатывать на месте. Теперь всегда запрашиваю 3D-модели от производителя для проверки в Autodesk перед закупкой.
Цена – конечно, фактор, но я научился смотреть на совокупную стоимость владения. У того же ООО 'Фалэци Электрик' есть интересная программа техобслуживания – их инженеры приезжают раз в два года для профилактики, привозят с собой оригинальные запчасти. В долгосрочной перспективе это выгоднее, чем экономить на первоначальной покупке.
Сейчас многие гонятся за 'умными' функциями вроде дистанционного управления, но я считаю, что для разъединителя наружной установки надежность механики важнее. Видел как-то новомодную систему с датчиками положения контактов – вышла из строя через три месяца из-за попадания влаги. Классическая механическая индикация иногда надежнее.
Из последнего опыта: при выборе между тремя производителями для проекта в Крыму мы в итоге остановились на Фалэци Электрик именно из-за готовности доработать конструкцию под наши сейсмические требования. Европейцы требовали доплату 30%, а китайцы внесли изменения в техдокументацию за две недели.
Сейчас вижу тенденцию к интеграции разъединителей в системы цифровых подстанций. У того же Фалэци Электрик в портфолио есть разработки по совмещению первичного оборудования с системами телемеханики – пока сыровато, но направление правильное.
Коллеги из Средней Азии недавно делились опытом эксплуатации – там, где пыльные бури, важно иметь дополнительную защиту токоведущих частей. Производители постепенно реагируют на такие запросы, добавляя специальные кожухи.
Лично я продолжаю следить за эволюцией контактных систем. В новых моделях все чаще используют композитные материалы вместо медных сплавов – пока сложно сказать, насколько это долговечно, но за явлением стоит наблюдать.
