Позвоните в службу поддержки
+86-13951996873
Когда ищешь трансформаторы напряжения, кажется — рынок завален предложениями. Но на деле лет через пять понимаешь: разница между производителями не в цене, а в том, как ведёт себя оборудование при перегрузках или в сибирскую зиму.
Многие до сих пор боятся китайских трансформаторов, вспоминая партии 2000-х с межвитковыми замыканиями. Но те, кто работал с ООО Фалэци Электрик (Шанхай), отмечают — их изоляционная система с пропиткой эпоксидными компаундами выдерживает скачки до 150% от номинала. Проверял лично на подстанции в Красноярске — после года эксплуатации никакой короны на обмотках.
Заметил интересную деталь: у них в трансформаторах на 10 кВ используется не стандартная холоднокатаная сталь, а аморфные сплавы. Потери холостого хода ниже на 15-20%, но стоимость конечно выше. Для объектов с постоянной нагрузкой — идеально, а для периферийных сетей переплата не всегда оправдана.
Коллега как-то заказал у них партию трансформаторов 35 кВ для ветропарка. Жаловался, что клеммы заземления расположены неудобно — при монтаже приходилось переделывать крепления. Зато система мониторингга температуры обмоток оказалась на удивление точной.
Большинство производителей скрывают реальные параметры магнитопровода. У Faleqi в трансформаторах 6-10 кВ сердечник собирают с лазерной резкой — зазоры минимальные, что снижает гул. Но есть нюанс: при транспортировке нужны особые амортизаторы, иначе возможна деформация.
Запомнился случай на монтаже в Новосибирске: при подключении трансформатора 110 кВ релейная защита срабатывала на 85% нагрузки. Оказалось, китайские коллеги использовали другую систему маркировки выводов — пришлось перепроверять всю схему соединений. Теперь всегда требую трёхъязычные схемы.
Их система телеметрии хороша, но требует адаптации под российские SCADA. Пришлось разрабатывать переходные протоколы — зато теперь данные по температуре и нагрузке интегрируются в АСУ ТП без посредников.
В документации к трансформаторам 35 кВ ООО Фалэци Электрик указана возможность работы при -60°C. Проверяли в Якутии — действительно запускаются, но первые 2 часа требуется прогрев на холостом ходу. Без этого — риск повреждения изоляции.
Обслуживание проще, чем у европейских аналогов: система газовой защиты не требует ежеквартальной проверки. Но фильтры осушителя воздуха надо менять чаще — раз в 6 месяцев вместо годового цикла.
Заметил закономерность: трансформаторы с масляным охлаждением от этого производителя стабильнее работают при перегрузках, чем сухие аналоги. Хотя по паспорту характеристики идентичны. Видимо, дело в качестве электротехнической стали.
Если брать трансформаторы 10 кВ, у Faleqi КПД на 1.5-2% выше, чем у большинства российских аналогов. Но при этом масса больше — видимо, за счёт усиленной изоляции. Для мобильных подстанций это критично, а для стационарных — плюс.
Система мониторинга частичного разряда у них реализована интересно — датчики встроены непосредственно в обмотку, а не установлены дополнительно. Данные точнее, но ремонт сложнее.
По стоимости занимают среднюю нишу — дороже отечественных, но дешевле европейских. При этом по надёжности ближе к последним, особенно в классе 35-110 кВ.
Сейчас ООО Фалэци Электрик активно развивают направление интеллектуальных трансформаторов. Тестировали их опытный образец с функцией самодиагностики — система предсказывает межвитковые замыкания за 2-3 недели до возникновения.
Интересно их решение по интеграции с системами ВИЭ — трансформаторы автоматически регулируют коэффициент трансформации в зависимости от генерации солнечных панелей. В Крыму такой проект успешно работает уже год.
Главное преимущество — гибкость производства. Могут изготовить трансформатор с нестандартными характеристиками за 3-4 недели, тогда как европейские заводы требуют 2-3 месяца.
При заказе обязательно указывать условия эксплуатации — они корректируют состав масла и изоляции. Для морского климата, например, добавляют специальные присадки.
Трансформаторы 6-10 кВ лучше брать с запасом по мощности 15-20% — у них оптимальный КПД именно в этом диапазоне.
Сервисная поддержка работает оперативно — специалисты приезжают в течение 5-7 дней. Но запчасти лучше заказывать заранее — логистика из Шанхая занимает 3-4 недели.
За 8 лет работы с этим производителем ни разу не было отказа оборудования по вине заводского брака. Основные проблемы возникали из-за неправильного монтажа или несоответствия условий эксплуатации.
Их трансформаторы особенно хорошо показывают себя в схемах с частыми коммутациями — система гашения дуги отработана до мелочей.
Для ответственных объектов рекомендую заказывать дополнительные испытания на заводе — они идут навстречу и проводят расширенные тесты без существенной доплаты.
