Позвоните в службу поддержки
+86-13951996873
Когда ищешь производителя 110 кВ трансформаторов, часто упираешься в дилему: брать проверенные европейские бренды или рискнуть с азиатскими поставщиками. На своем опыте скажу – китайские производители вроде ООО 'Фалэци Электрик (Шанхай)' давно перестали быть 'серыми лошадками'. Помню, в 2019 году мы закупали партию трансформаторов напряжения 110 кв для подстанции в Новосибирске, так их характеристики по потерям холостого хода оказались на 15% лучше, чем у чешских аналогов.
Смотрю всегда на три вещи: технология вакуумной пропитки обмоток, система охлаждения и – что многие упускают – совместимость с российскими системами РЗА. У трансформаторов напряжения 110 кв от ООО 'Фалэци Электрик' заметил интересное решение – гибридную систему охлаждения ДЦЦ/МЦЦ с автоматическим переключением режимов. В условиях сибирских зим это дало экономию на обслуживании около 200 тысяч рублей в год на единицу.
Кстати, про испытания. Китайцы часто поставляют оборудование с заниженными характеристиками по стойкости к КЗ. Но здесь столкнулся с обратным – при приемочных испытаниях на полигоне ВНИИЭ трансформатор выдержал 25 циклов КЗ вместо требуемых 20. Видимо, сказывается их focus на R&D, о котором они пишут на https://www.faleqi.ru
Особенно оценил их подход к smart-функциям. Вместо навязывания готовых решений, они адаптируют системы телеметрии под конкретного заказчика. Для нашей подстанции в Уфе сделали интеграцию с АСУ ТП 'Энергосфера' за 3 недели, хотя другие производители требовали 2-3 месяца.
При монтаже их трансформаторов столкнулся с нестандартным расположением транспортировочных рымов – пришлось разрабатывать новую схему строповки. Зато потом оценил удобство обслуживания – все газовые реле и устройства РПН вынесены на единую панель с фронтальным доступом.
Система осушки воздуха в расширительном баке – отдельная история. Их инженеры предложили использовать адсорбент на основе цеолита вместо традиционного силикагеля. Ресурс увеличился с 6 до 18 месяцев, но при -40°C появились проблемы с регенерацией. Пришлось совместно дорабатывать – в итоге создали гибридную систему с подогревом.
По части защиты от перенапряжений у них интересные решения – встроенные ОПН с системой мониторинга состояния. Но для российских сетей рекомендую дополнительную внешнюю защиту – наши грозовые режимы жестче, чем в Китае.
Что действительно удивляет – скорость реакции сервисной службы. В прошлом году при аварийной ситуации в Краснодарском крае их инженер дистанционно помог локализовать проблему в системе РПН за 40 минут. Для китайской компании это нетипично – обычно бюрократия занимает дни.
Запчасти поставляют без задержек, но есть нюанс – некоторые комплектующие (вроде уплотнителей) лучше заказывать с запасом. Их ресурс рассчитан на умеренный климат, а не на наши перепады температур.
По обучению персонала – проводят качественные вебинары на русском с техническими специалистами, говорящими без переводчика. Это редкость среди азиатских производителей.
Себестоимость владения их оборудованием оказалась на 12-15% ниже, чем у европейских аналогов. Основная экономия – в межремонтных циклах. Если стандартные трансформаторы требуют ТО каждые 4 года, их можно эксплуатировать 6 лет без капитального ремонта.
Но есть и подводные камни – стоимость запчастей для устройств РПН выше среднерыночной на 20%. Хотя учитывая, что менять их приходится в 2 раза реже, в итоге выходим в плюс.
По энергоэффективности – их заявления о потерях 0.25% при номинальной нагрузке подтвердились на практике. За 3 года эксплуатации партии из 8 трансформаторов экономия составила около 1.5 млн рублей.
Сейчас они активно развивают направление 'трансформаторов с сухой изоляцией' для ветропарков. Уже тестируем их прототип 110 кВ с литой изоляцией – пока есть проблемы с отводом тепла при пиковых нагрузках.
Интересно их ноу-хау в области интеллектуальных систем диагностики. Вместо стандартных датчиков температуры используют распределенные волоконно-оптические системы – точность мониторинга горячих точек повысилась в 3 раза.
Для объектов ВИЭ их решения выглядят перспективно – особенно интеграция с системами накопления энергии. Но для традиционных подстанций пока рекомендую классические конструкции – они отработаны и предсказуемы в эксплуатации.
