Позвоните в службу поддержки
+86-13951996873
Когда говорят про трансформатор на 220 кв, часто представляют просто железный ящик на подстанции. Но те, кто реально занимался их обслуживанием, знают – здесь каждая деталь от изоляционных прокладок до системы охлаждения требует отдельного анализа. Вспоминаю, как на объекте в Новосибирске пришлось трижды пересобирать активную часть из-за несоответствия паспортных данных реальным нагрузкам.
Расчет магнитной системы для 220 кВ – это всегда компромисс между массой габаритов и уровнем потерь. Наш техотдел как-то предложил использовать аморфные сплавы, но при транспортировке оказалось, что вибрация разрушает хрупкую структуру материала. Пришлось возвращаться к холоднокатаной стали, хотя КПД снизился на 0.7%.
Систему охлаждения ДЦВ часто недооценивают. В прошлом году на подстанции 'Восточная' при -35°C заклинило вентиляторы – масло начало перегреваться, еле успели переключить на резервный трансформатор. Теперь всегда проверяем подшипники на морозостойкость.
Изоляция обмотки – отдельная головная боль. Пропитанная бумага должна выдерживать не только 220 кВ, но и коммутационные перенапряжения. После случая с пробоем в Ростове начали использовать многослойную изоляцию с масляными каналами, хотя это удорожает конструкцию на 12-15%.
Самая критичная фаза – вакуумирование перед заливкой масла. Если не выдержать остаточное давление ниже 0.1 мм рт.ст., потом гарантированно будут частичные разряды. Проверяем не только манометрами, но и масс-спектрометром – дорого, но надежно.
Регулировка напряжения под нагрузкой (РПН) требует ювелирной настройки. Помню, на объекте ООО 'Фалэци Электрик' пришлось переделывать контакты – заводской зазор не учитывал температурное расширение в сибирских условиях. Сейчас всегда проверяем ход контактов при -40°C и +40°C.
Трансформаторы тока для защиты – вечная проблема. Как-то поставили ТТ с классом точности 0.5S, но при КЗ токи оказались выше расчетных. Пришлось менять на ТНШИ-220 с насыщающимся сердечником. Дороже, зато релейка срабатывает четко.
Хроматографический анализ газа – наш главный инструмент. Когда в ТДЦ-400000/220 появился ацетилен выше 5 ppm, сразу начали искать перегрев контактов. Оказалось – подгорание в переключателе ответвлений. Своевременное обнаружение спасло от межвиткового замыкания.
Вибродиагностика выявила интересный эффект – после 5 лет работы ярмовые балки начинают 'петь' на частоте 100 Гц. Пришлось разрабатывать дополнительные крепления. Кстати, в трансформатор на 220 кв от ООО 'Фалэци Электрик' сразу заложили демпфирующие прокладки – видно, проектировщики с опытом.
Тепловизор стал обязательным инструментом. В прошлом месяце нашли перегрев вводов на +12°C выше нормы – успели подтянуть контакты до развития аварии. Особенно важно для оборудования после 15 лет эксплуатации.
Замена вводов 220 кВ – операция не для слабонервных. Важно не только герметизировать стык, но и сохранить геометрию. Как-то пришлось экстренно вызывать альпинистов – кран не мог подойти из-за ограничений по габаритам.
Ремонт магнитопровода – самое сложное. При распрессовке пластин легко повредить изоляцию. Разработали методику с подогревом до 80°C и специальными домкратами. После сборки обязательно проверяем токи холостого хода – отклонение более 3% недопустимо.
Модернизация системы охлаждения – отдельная тема. Замена вентиляторов на частотно-регулируемые снизила энергопотребление на 40%, но пришлось переделывать крепления – вибрация от ШИМ разрушала старые кронштейны.
Сухие трансформаторы на 220 кВ пока не выдерживают конкуренции – габариты получаются неприемлемыми. Но в ООО 'Фалэци Электрик' экспериментируют с вакуумной пропиткой эпоксидными компаундами – возможно, лет через пять увидим работоспособные образцы.
Системы мониторинга становятся умнее. Сейчас тестируем систему, которая по изменению состава газа прогнозиет остаточный ресурс. Пока точность около 70%, но уже помогает планировать ремонты.
Экологичные жидкости – будущее отрасли. Испытывали синтетические сложные эфиры – электрическая прочность хорошая, но вязкость нестабильна при -30°C. Возможно, для южных регионов подойдет.
При заказе трансформатор на 220 кв всегда требуйте протоколы испытаний на несимметричную нагрузку. Многие производители экономят на расчетах, потом обмотки перекашиваются.
Обращайте внимание на систему РПН – механические приводы надежнее электромагнитных, хотя и дороже. Для ответственных объектов лучше не экономить.
Резерв по мощности должен быть не менее 15% – нагрузки растут быстрее прогнозов. На подстанции в Красноярске за 3 года нагрузка выросла на 25% вместо запланированных 10%.
Сотрудничая с ООО 'Фалэци Электрик', отметил их подход к проектированию – всегда закладывают запас по термостойкости изоляции. Мелочь, а потом спасает при аварийных перегрузках.
